【#对美加征84%关税正式收效#】自2025年4月10日12时01分起,调整《国务院关税税则委员会关于对原产于美国的进口商品加征关税的公告》(税委会公告2025年第4号)规则的加征关税税率,由34%进...
我国电动车商场比赛剧烈,新车,新技能层出不穷,挺棒的。
实在令人感到忧虑的,是“内卷式比赛”成为了商场的主旋律,乃至现已有顾客被车企的快速迭代所“损伤”,静静承受想要跟上年代,就要成为“韭菜”。
但即就是这样,市面上的新车,趋同程度仍是史无前例的高,轿车产业的人才在几家大厂间来回活动,越来越多的新车,为“对标”而生,在这样的形式下,咱们商场上的新车,就像“近亲结婚”的产品:生计周期短,死亡率高。
而当国内商场的增速逐渐放缓,出海,好像现已成为了我国车企们不行逃避的战略挑选。
大部分人都认可“外国车企体量大,功率低,不明白我国顾客需求,所以造不出在我国商场有比赛力的产品。”
但相同的逻辑,套用在我国车企出海的时分呢?
外国人也喜爱车里的冰箱彩电大沙发,辅佐驾驭开回家吗?
还真不必定。
所以咱们 36氪轿车,作为一家轿车科技媒体,决议把视野放远点,持续报导海外电动车商场的新动向,新技能,新产品。
终究,咱们重视的是这个职业的科技与立异,在乎的,是轿车职业中科技与立异所带给顾客的实在价值,而立异与科技,是不分国界的。
开端正题前的终究一句话:
打今儿起,EV Focus 海外日报 这个新栏目,会在每个工作日推送。
关键:
现代轿车宣告推出 2025 款 IONIQ 5 的更新版别,其间包含全新的越野车型 IONIQ 5 XRT。该车型坐落晋级后的规范版和高功能版 IONIQ 5N 之间。全新扩展的车型阵型不只供给了史无前例的更长续航路程,还添加了多项立异功用,极大地提高了车辆的便利性、功能和安全性。IONIQ 5 将成为现代轿车集团在乔治亚州新建的美洲元渠道(HMGMA)工厂出产的第一批车系。
2024 年,简直一切的中文媒体,都只重视我国新能源轿车,而挑选性忽视海外电动车商场的改变,这可能不是件功德。我国电动车商场比赛剧烈,新车,新技能层出不穷,挺棒的。实在令人感到忧虑的,是“内卷式比赛”...
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