长城汽车涨0.22%，成交额2.63亿元，今天主力净流入-704.38万

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4月21日，长城轿车涨0.22%，成交额2.63亿元，换手率0.18%，总市值1990.09亿元。

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异动剖析

固态电池+两轮车+宁德年代概念+新能源轿车+无人驾驭

1、2024年半年报：新能源技能：推出800V高压电驱多合一的产品，开发充电十分钟补能500公里的6C技能；一起开发固态电池，现在现已具有全固态软包电芯才能；

2、2024年10月8日互动易回复，2024年5月17日，长城魂灵品牌在北京世界摩托车展览会上重磅露脸。长城魂灵摩托发挥长城轿车30多年的造车经历，首款奢华旗舰旅行车搭载8缸发动机和8挡DCT变速器，让摩友们具有归于我国的高端重机。

3、官微音讯：公司与宁德年代正式签署十年长时间战略协作结构协议。依据协议，长城轿车和宁德年代依据深度协作关系，提高供需两头联动水平、打造高效协同竞赛优势，推进新能源轿车科技进步，助力完结“碳达峰”“碳中和”方针。

4、2024年年报，2024 年，新能源轿车持续坚持快速添加，月度产销屡创新高，全年产销也再次刷新纪录，年产销初次打破 1,000 万辆，别离完结 1,288.8 万辆和 1,286.6 万辆，同比别离添加 34.4%和 35.5%，新能源轿车新车销量到达轿车新车总销量的 40.9%。其间，纯电动轿车产销累计完结 775.8 万辆和771.9 万辆，同比别离添加 15.7%和 15.5%；插电式混合动力轿车产销累计完结 512.5 万辆和 514.1万辆，同比别离添加 78.1%和 83.3%。

5、智能驾驭- pilot体系,现在已到达Level 3 的水平,计划到2020完结level 4 水平;现在公司推岀的产品已搭载部分辅佐驾驭功用及人机交互体系;车联网体系包含哈弗互联2.0和WEY智亨互联;与百度签署轿车智能互联范畴战略协作,于两年后完结主动驾驭车型商业化量产。

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资金剖析

今天主力净流入-704.38万，占比0.03%，职业排名5/8，该股当时无接连增减仓现象，主力趋势不明显；所属职业主力净流入-2.18亿，接连3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码散布十分涣散，主力成交额6951.45万，占总成交额的1.76%。

技能面：筹码均匀交易成本为26.61元

该股筹码均匀交易成本为26.61元，近期筹码重视程度削弱；现在股价在压力位24.86和支撑位22.52之间，能够做区间波段。

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公司简介

材料显现，长城轿车股份有限公司坐落河北省保定市向阳南大街2266号,香港铜锣湾勿地臣街1号年代广场2座31楼，建立日期2001年6月12日，上市日期2011年9月28日，公司主经营务触及出产和出售轿车及轿车零部件。主经营务收入构成为：出售轿车86.79%，出售零配件6.35%，模具及其他4.03%，供给劳务1.55%，其他业务收入1.28%。

长城轿车所属申万职业为：轿车-乘用车-归纳乘用车。所属概念板块包含：燃料电池、电池收回、宁德年代概念、智能轿车、新能源车等。

到2月28日，长城轿车股东户数16.04万，较上期添加0.18%；人均流通股0股，较上期添加0.00%。2024年1月-12月，长城轿车完结经营收入2021.95亿元，同比添加16.73%；归母净利润126.92亿元，同比添加80.76%。

分红方面，长城轿车A股上市后累计派现308.44亿元。近三年，累计派现57.47亿元。

组织持仓方面，截止2024年12月31日，长城轿车十大流通股东中，香港中心结算有限公司位居第四大活动股东，持股8655.20万股，比较上期削减2164.22万股。易方达消费职业股票（110022）位居第五大活动股东，持股4911.40万股，比较上期添加358.81万股。华夏上证50ETF（510050）位居第七大活动股东，持股2339.92万股，比较上期削减172.20万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第八大活动股东，持股2154.23万股，比较上期削减194.22万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大活动股东，持股1484.03万股，比较上期削减89.45万股。

危险提示：商场有危险，出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布，任安在本文呈现的信息（包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等）均只作为参阅，不构成个人出资主张。

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