“单月门店出售方针超越100台，现在没有下调方案。”一位小米轿车出售说道。
3月29日晚间，安徽高速公路产生一同小米SU7事端，导致车内三人罹难，事发后有关小米智驾、车辆焚烧以及车门是否锁闭等相关评论不停。
与此同时，小米轿车的销量也遭到重视。
近来，汹涌新闻记者造访上海多家小米轿车门店，人流仍然较为密布。
静安区大悦城门店是上海小米轿车的中心门店之一，现场一位出售向记者泄漏，仅4月5日当天，在自己地点的静安大悦城门店内，就有6台轿车被锁单，“来订车的客人很少提及事端。”
静安区大悦城门店现场 汹涌新闻记者 范佳来 摄
据上述出售泄漏，在事端产生后，日均锁单量在5-6台之间，往日大约是8-10台，同比略有下滑。在月销量方针方面，此前门店在3月的方针是80台，现已超额完成方案，上月锁单量到达140余台。
仅从该门店的方案来看，4月出售方针超越100台，没有有下调方针的方案。
在记者现场看望的半小时内，十多位顾客走进门店，不时有顾客驾车体会，而邻近其他品牌新的一些动力轿车门店则顾客不多，和小米的高人气形成了比照。
当记者问询现场顾客，是否忧虑安全问题时，多位顾客摆摆手，表明并不介意。
“咱们关于轿车安全性仍是很忧虑的，究竟咱们现已到了必定年岁，小米轿车好像更适合年轻人。”现场，一对上了年岁的夫妻向汹涌新闻记者表明，他们购车的首要原因是期望体会智驾功用，家里现已有了燃油车。
“期望咱们能理性看待此次事端，究竟碰击车速到达97km/h，相似事端任何品牌都难以避免。”关于这对夫妻的疑虑，现场轿车出售解答道，并展现了车门下方的应急把手等。
“说没有影响是不可能的。但现在来看，影响并不是很大。”
在坐落虹口龙之梦的小米轿车门店，前来试车的顾客也络绎不停，“现场试驾排队时刻超越半小时。”该出售坦言，至于对销量的压力，他重复表明，销量没有遭到显着影响，也没有下调出售方针的方案。
虹口龙之梦小米轿车门店 汹涌新闻记者 范佳来 摄
值得注意的是，记者造访了邻近华为、抱负、特斯拉等其他品牌的轿车门店，工作人员均表明，没有感遭到销量近期有明显改变。
4月6日，小米公司创办人、董事长兼CEO雷军的微博在停更5日后更新：今日，小米的创业路已走过了15年。这仅仅开端，咱们会继续尽力。
4月1日，雷军也曾揭露回应此事：“我有必要站出来，代表小米许诺：不管产生什么，小米都不会逃避，咱们将继续合作警方查询，跟进工作处理的发展，并尽最大尽力回应家族和社会关怀的问题。谢谢咱们的重视和批判，你们说的每一句话，咱们都听见了，记下了，咱们会用举动答复咱们的问题。”
据小米方面此前发表公告，事端产生前车辆处于NOA智能辅佐驾驭状况，以116km/h时速继续行进。事发路段因施工补葺，用路障关闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后宣布提示并开端减速。随后驾驭员接收车辆进入人驾状况，继续减速并控制车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩产生磕碰，磕碰前体系最终能够承认的时速约为97km/h。
自上一年小米SU7上市以来，销量节节攀升，数据显现：2025年3月，小米SU7交给量超2.9万辆。
小米关于本年轿车销量方针野心不小。雷军此前发表，小米2024年完成交给SU7新车136854台，2025全年交给方针提升至35万台；到3月18日，小米SU7累计交给量达20万辆。
汹涌新闻记者 范佳来
(本文来自汹涌新闻，更多原创资讯请下载“汹涌新闻”APP)